2013年2月18日，隨著西安交通大學(xué)青島研究院項目的簽約，3D打印技術(shù)來到了青島膠州市濱海新區(qū)的西安交通大學(xué)青島研究院，先期進(jìn)駐平臺主要有機(jī)械學(xué)部，電氣學(xué)部，材料學(xué)部和能源與動力學(xué)部。其中，機(jī)械學(xué)部主要從事快速成形制造（3D打�。╉椖砍晒暮献鬓D(zhuǎn)化，逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
3D打印是快速成形技術(shù)的一種，它運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過一層又一層的多層打印方式，最終直接打印出產(chǎn)品，形成數(shù)字化制造。
一個機(jī)械零件甚至是一架飛機(jī)，都可以“打印”出來，3D打印在航空制造中具有無可比擬的優(yōu)勢，例如，傳統(tǒng)的飛機(jī)制造，裝配工序長，僅機(jī)體木鉚接就有數(shù)萬個，機(jī)身是由上下左右四塊整板焊接而成，目前一個飛機(jī)制造廠一年大約能生產(chǎn)四五十架飛機(jī)。而通過3D打印制造一架飛機(jī)的機(jī)身，粗略估算也就需要300h左右，并且是一次成形，強(qiáng)度好，安全性高，3D打印技術(shù)可以使飛機(jī)制造工序大為簡化，為飛機(jī)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計提供了很大的空間，可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)快速研發(fā)和快速小批量制造。
目前，青島已有建立膠東3D成形技術(shù)研究院的設(shè)想，主要進(jìn)行3D打印機(jī)身的應(yīng)用驗證以及鈦合金飛機(jī)機(jī)身3D打印，3D形成飛機(jī)精密件制造等工藝的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。
